شركتنا هي شركة تدمج البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات. وهي متخصصة في إنتاج ومبيعات مقبض مشرط طبي, جودة الصب, منتجات صب القوالب الصدفية . لديها معدات المعالجة المهنية ومعدات الاختبار. لدينا تطوير منتجات مستقلة ، ومعالجة الإنتاج ، ومبيعات المنتجات. يتمتع قسم خدمات ما بعد البيع المحترفين بسمعة طيبة ومصداقية في مقبض مشرط طبي, جودة الصب, منتجات صب القوالب الصدفية صناعة. تتمسك شركتنا بالمبدأ الأساسي لـ "الجودة هي حياة شركتك ، وستكون الوضع هي روحها"شركة CLA Casting . نحن نصر على ابتكار تكنولوجيا المنتجات باعتبارها القوة التي لا تنضب ، واستقرار المنتج كميزة تنافسية ، وسعى جاهدا لخلق قيمة لعملائنا وتحقيق القيمة المضافة لهم. نحن ندرك بعمق أنه من خلال التعاون فقط يمكننا استكمال نقاط القوة لبعضنا البعض وتحقيق تطور طويل الأجل. نحن نتمسك بمفهوم الأشخاص الموجودين نحو الأشخاص ، ونحترم تمامًا الحماس والإبداع للموظفين ، ومعاملة الموظفين كأكثر الموارد التي يجب تشغيلها. تدعو الشركة إلى سياسة التطوير المتمثلة في "الصدق القائم على الأوقات" ومواكبة الأوقات "، وتتابع البحث والتطوير المستقلين ، وتنتج منتجات ذات أداء عالي التكلفة ، وتحسن باستمرار لخدمة العملاء وتلبية احتياجات العملاء. شركتنا مكرسة للنمو المستدام ، والاستثمار في تنمية الموظفين ومشاركة المجتمع. نحن نفخر بسمعتنا في تقديم منتجات وخدمات عالية الجودة تلبي الاحتياجات المتنوعة لعملائنا.
-
صب السكك الحديديةتم تصميم هذا الهيكل ذو الذراع المتأرجح لأنظمة أبواب المترو والسرعة العالية وأبواب الشحن حيث يتطلب الفتح والإغلاق المتكرر الاتساق والقوة. تم تصميمه كصب للسكك الحديدية في ZG270‑500 (AISI 1035) وتمأكثر
-
صب السكك الحديديةتم تصميم غطاء القفل هذا لمجموعات أبواب المترو كغطاء واقي حول منطقة المفصلة/القفل. يتم إنتاجه على شكل قضبان مصبوبة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 (AISI 304)، وهو يحمي العمود ومجموعة القيادة من الغبارأكثر
-
أجزاء صب عالية الدقةتم تصميم هيكل العربة لأبواب المترو المنزلقة كأجزاء صب عالية الدقة في ZG270‑500 (AISI 1035) مع تشطيب CNC. وباعتباره حلاً مخصصًا لأجزاء الصب عالية الدقة، فإنه يتزاوج مع أقواس التعليق والروابط المتوازيةأكثر
-
منتجات الصب الدقيق لمترو الانفاقتم تطوير كتلة دعم الذراع المتأرجحة هذه لآليات أبواب المترو كجزء من منتجات الصب الدقيقة لمترو الأنفاق. تم صبه في ZG310‑570 (AISI 1040) وتم تصنيعه بشكل انتقائي، وهو يعمل على تثبيت الوصلة بين الذراعأكثر
-
منتجات صب الصلبتم تصميم منزلق مسار السكك الحديدية هذا لبناء السكك الحديدية في المناطق الحضرية حيث يجب أن تقوم آلة التمديد بنقل الامتدادات عبر الرفع منخفض الارتفاع إلى سكة عرضية مؤقتة. تم تصميم شريط التمرير كمنتجاتأكثر
-
صب الحديد الصلبتم تطوير قاعدة المقبض المزلاج هذه لألواح أبواب العبور كمقعد تثبيت ثابت لمقبض الفتح/الإغلاق اليدوي. يتم إنتاج القاعدة على شكل صب الحديد والفولاذ في الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وتنقل أحمال التشغيل منأكثر
-
صب الدرابزين الداخلي لمترو الانفاقتم تصميم هذه العقدة خصيصًا لمترو الأنفاق وكابينة السكك الحديدية عالية السرعة ذات حركة المرور الكثيفة، وتعمل بمثابة تقاطع هيكلي بين الأعمدة والأنابيب ولوحات التثبيت في نظام الدرابزين.. تم تصنيعه علىأكثر
-
صب باب مترو الانفاقتعمل هذه البطانة الخاصة بمجموعات أبواب المترو كواجهة دوارة بين ورقة الباب ومجموعة مفصلات جسم السيارة. تم تصنيعه كصب باب مترو الأنفاق من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، ويدعم المكون الدوران السلس، ويحملأكثر
-
صب قفل باب مترو الانفاقتم تصميم كتلة تحديد الموقع هذه خصيصًا لعربات المترو الحديثة، وتعمل كنقطة توقف موضعية داخل واجهة قفل الباب. عندما يتم إغلاق المصراع، يقوم لسان المزلاج بتشغيل المقعد وتشير الآلية إلى هذه الميزة لتثبيتأكثر
وجدنا المنتج الذي نحتاجه في هذا المورد. كانت عملية التواصل الخاصة بنا سلسة وتنفيذها والكفاءة المهنية كانت رائعة.
على الرغم من أن هذا هو تعاوننا الأول ، إلا أن لديك خبرة كاملة وأرسلت لنا عينات مجانية.
شكرًا لك على السماح لي بشراء مثل هذه المنتجات التفضيلية والعالية الجودة!
تأثيره لطيف حقًا ، ولا يزال الجو جيدًا. مرة أخرى ، المظهر رائع حقا!
الخدمة المهنية! جودة عالية!
نحن ندرك بشدة رؤى هذه الشركة وقدراتها في البحث والتطوير والتصميم ، لأننا نعرف أيضًا السوق جيدًا ، لذلك يتزامن معهم.
نحتفظ بتعظيم فوائد العملاء كجذر لبقاء الشركات والسعي لتقليل تكاليفنا شفة السيارات, هيكل منشار القطع البارد, منتجات مصنوعة بتقنية الصب الاستثماري من خلال تحسين التكنولوجيا.
إرسال التحقيق
