صب الدرابزين الداخلي لمترو الانفاق

صب الدرابزين الداخلي لمترو الانفاق
مقدمة المنتج:
تم تصميم هذه العقدة خصيصًا لمترو الأنفاق وكابينة السكك الحديدية عالية السرعة ذات حركة المرور الكثيفة، وتعمل بمثابة تقاطع هيكلي بين الأعمدة والأنابيب ولوحات التثبيت في نظام الدرابزين.
تم تصنيعه على شكل درابزين داخلي لمترو الأنفاق من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، وهو يوفر توازنًا مثاليًا بين القوة والليونة ومقاومة التآكل للاتصال اليومي والتنظيف المتكرر.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. هي واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لصب الدرابزين الداخلي لمترو الأنفاق في الصين. إذا كنت ستشتري صب الدرابزين الداخلي لمترو الأنفاق عالي الجودة - المصنوع في الصين، فمرحبًا بك للحصول على عينة مجانية من مصنعنا. جميع المنتجات المخصصة ذات جودة عالية وسعر منخفض.

 

التطبيق والمواد

 

تم تصميم هذه العقدة خصيصًا لمترو الأنفاق وكابينة السكك الحديدية عالية السرعة ذات حركة المرور الكثيفة، وتعمل بمثابة تقاطع هيكلي بين الأعمدة والأنابيب ولوحات التثبيت في نظام الدرابزين.
تم تصنيعه على شكل درابزين داخلي لمترو الأنفاق من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، وهو يوفر توازنًا مثاليًا بين القوة والليونة ومقاومة التآكل للاتصال اليومي والتنظيف المتكرر.
على عكس التركيبات العامة، تم تصميم كل صب من صب الدرابزين الداخلي لمترو الأنفاق واحدًا لواحد من الرسم الخاص بك، لذا فإن نصف قطر الواجهة ومقاعد التثبيت المخفية وسمك الجدار تتناسب مع المظروف الخاص بك دون إعادة صياغة.
يقاوم 316L هجوم الكلوريد ومواد التنظيف الكيميائية، مما يساعد صب الدرابزين الداخلي لمترو الأنفاق على الحفاظ على المظهر في المحطات الرطبة والخطوط الساحلية مع تلبية توقعات النظافة.

product-800-533

 

طريق التصنيع والدقة

 

product-1000-337

يبدأ مسار الإنتاج باستخدام صب استثمار مادة السيليكا للحصول على فراغ كثيف قريب من الشبكة يعيد إنتاج الأسطح المنحنية والشرائح والانتقالات حول مسارات التحميل بأمانة.
تحدد المعالجة باستخدام الحاسب الآلي بعد ذلك التجاويف الدقيقة، والتجويفات، ومسطحات الغلق للتحكم في CT5، مما يعمل على تثبيت فجوات التجميع ودعم عزم الدوران الثابت عند المفاصل.
نظرًا لأن المكونات التي تواجه الركاب غالبًا ما تتضمن هندسة مخفية، فإن الجمع بين الصب الاستثماري والآلات الانتقائية يقلل من طبقات اللحام والتشوه مع تحسين الاستمرارية الهيكلية.
يحافظ أخذ العينات الإحصائية على الأبعاد الحرجة على قابلية التبادل عبر الدُفعات، وهو أمر ضروري عندما يتم تسليم الأساطيل في مراحل متعددة أو يتم إجراء التعديلات التحديثية في الخدمة.

 

حماية السطح والتآكل

 

بعد صقل الشماعات وتلميع الفولاذ الناعم، يتم صقل المجموعة تدريجيًا حتى تصل إلى مرآة كاملة لتحقيق خشونة منخفضة للغاية، مما يدعم سهولة المسح والمظهر المتميز.
تعمل خطوة التخميل المخصصة على استعادة طبقة أكسيد الكروم وزيادة سماكتها في 316L؛ يصل التحمل المعتمد لرذاذ الملح إلى أكثر من أو يساوي 720 ساعة في ظل ظروف محايدة.
كما يقلل سطح المرآة من الاحتجاز الميكروبي لأنه يزيل الأودية الصغيرة التي تحبس البقايا.
بالنسبة للمشاريع التي تحتاج إلى العلامات التجارية أو تحديد الطريق، يمكننا إضافة نقش منفصل أو علامات تعريف بالليزر على الوجوه التي لا تعمل باللمس دون الإضرار بطبقة المرآة على الأسطح التي تعمل باللمس.

 

ضمان الجودة والتخصيص

 

يتم التحقق من درجات الحرارة الواردة بواسطة مطياف قبل الصب؛ وتؤكد دراسة المعادن بعد الصب جودة التلبيد وغياب مجموعات المسامية، بينما تتحقق عمليات تدقيق الأبعاد من صحة نتائج CT5 بعد التصنيع.
نحن ندعم مراجعات الرسم وسوق دبي المالي ومكدسات التسامح لتتوافق مع أجهزة التثبيت وبروتوكول التنظيف الخاص بك.
سواء كانت كابيناتك تحدد أنابيب مستقيمة أو منحنية على شكل حرف S أو ذات زاوية مركبة، فإن كل صب درابزين داخلي لمترو الأنفاق يتوافق مع قطر العمود ونمط المسمار وهندسة الغطاء من أجل تثبيت نظيف وعمر خدمة طويل.

 

مواصفات المنتج

 

غرض

تفاصيل

اسم المنتج

عقدة / قوس درابزين العبور

عملية التصنيع

صب استثمار سيليكا سول + التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

وزن

408 g

مادة

الفولاذ المقاوم للصدأ 316L

طلب

تجميعات درابزين النقل العام؛ مخصص لهندسة المقصورة والتركيبات

المعالجة السطحية

طلقة الشماعات ← تلميع الفولاذ الناعم ← تلميع المرآة التدريجي ← التخميل

التسامح الأبعاد

CT5

المعالجة الحرارية

علاج الحل

صلابة

هب 120-160

اختبار رش الملح

أكبر من أو يساوي 720 ساعة (بعد التخميل)

ضمان الجودة والتفتيش

مطياف للكيمياء. أخذ عينات من علم المعادن؛ أخذ العينات الأبعاد بعد التصنيع

 

مقدمة المصنع

 

تأسست شركة Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. في عام 1995، وهي تتفوق في البحث والتطوير والتصنيع للمكونات الدقيقة، وترتكز على 30+ سنوات من الخبرة في صب الاستثمار في سول السيليكا. يقع مقر المصنع في منطقة تشينهوانغداو للتنمية الاقتصادية منذ عام 2010، ويشغل مصنعًا تبلغ مساحته 26000 متر مربع 200 موظف وسعة سنوية تبلغ 20 مليون{10}}قطعة. تشمل نقاط القوة الأساسية قولبة حقن المعادن، والصب الدقيق، وصب الألومنيوم-والتصنيع المتقدم باستخدام الحاسب الآلي، مما يوفر حلول عمليات مرنة متعددة-للمكونات المعدنية الصغيرة-الصغيرة عالية الدقة.

MG4456 -

 

ورشة عمل لدينا

 

ورشة عمل أنماط الشمع

product-800-516
product-800-516
product-800-516
product-800-516

ورشة بناء شل

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

ورشة إزالة الشمع والصب

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

ورشة عمل الآلات الخام والسفع بالخردق

product-800-597
product-800-597
product-800-597
product-800-597

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

ورشة صب حقن المعادن

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

 

فريقنا

 

product-1600-658

 

زيارة العملاء

 

product-1000-869

 

الشهادات

 

fMZ3kUxfh

fMZ3xCAZO

product-1000-423

 

التعليمات

 

1.س: ماذا يعني سوء التشغيل في الاستثمار وكيفية منعه؟

ج: إن الخطأ في صب الاستثمار يعني ملء غير كامل لتجويف القالب، والذي غالبًا ما يحدث بسبب انخفاض سيولة المعدن، أو انخفاض درجات حرارة الصب أو أقسام الأجزاء الضيقة. يمكن الوقاية منه عن طريق زيادة درجات حرارة الصب أو تحسين تصميم القالب أو استخدام وسائل أخرى للصب.

2.س: ما هو الحد الأدنى لسماكة الجدار عندما يتعلق الأمر بصب الاستثمار، ما هي العوامل المؤثرة؟

ج: الحد الأدنى لسمك الجدار للأجزاء المصنوعة من الصب الاستثماري يتراوح من 0.5 مم إلى 2 مم، اعتمادًا على المادة وحجم الجزء بشكل عام. وتشمل العوامل المؤثرة سيولة المعدن، ودرجة حرارة الصب، وتصميمات نظام البوابات ونفاذية القشرة. يمكن للمعادن التي تتمتع بمستوى أعلى من السيولة مثل الألومنيوم أن تحقق جدرانًا أرق من غيرها.

3.س: هل يعتبر الاستثمار في الصب مناسبًا للإنتاج المنخفض الحجم، وما هي اعتبارات التكلفة؟

ج: يعتبر صب الاستثمار مناسبًا للإنتاج المنخفض الحجم، خاصة للأجزاء المعقدة. تشمل اعتبارات التكلفة استخدام طابعة ثلاثية الأبعاد لتحل محل القالب التقليدي في صنع نمط الشمع. وبالتالي تجنب ارتفاع تكاليف العفن.

 

الوسم : صب الدرابزين الداخلي لمترو الانفاق، الصين صب الدرابزين الداخلي لمترو الانفاق المصنعين والموردين والمصنع, شركة CLA Casting, قطع مصبوبة عالية الدقة, صب الحديد والصلب, قطع غيار النقل بالسكك الحديدية, منتجات صب الصلب, منتجات صب دقيقة من شركة مترو الأنفاق

إرسال التحقيق
أنت تحلم به، ونحن نصممه
تشينهوانغداو جيامنغ الدقة
شركة التكنولوجيا المحدودة
اتصل بنا